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1958年,沈阳飞机制造厂设计所(即后来的沈阳飞机设计所)决定开始研制一种全新的战斗机,代号“东风109”。与同时代的战斗机相比,东风109在设计指标上显得非常突出:该机采用此前中国国产战斗机从未采用过的三角翼和自行车起落架、在飞行性能指标上要求达到令人瞠目结舌的“双三五”(即最大飞行高度3.5万米、最大飞行速度3.5马赫)——要知道,苏联在60年代设计制造的米格-25也不过实现了最大飞行高度2.4万米、最大飞行速度3.2马赫,而当时中国航空工业技术水平与苏联相比简直是云泥之别。

《外交政策》杂志的分析文章坦言,摩尔多瓦发生的事证明,在东欧不是所有的街头抗议示威最后都会变成对“俄罗斯帝国”的反抗。事实上,首都基希纳乌的抗议由亲欧派和亲俄派这两群截然不同的人推动,他们都希望立即终结寡头政治和猖獗的腐败现象。2月份的选举中,摩尔多瓦总统伊戈尔·多东领导的社会主义者党、ACUM和民主党得票相差不多(31%、27%、24%),但自称亲欧的民主党被商业寡头普拉霍尼克把持,他与商业大亨、乌克兰前总统波罗申科保持了密切的私人和业务关系。基希纳乌战略研究所所长库尔明斯基对欧洲媒体称,普拉霍尼克操控的民主党已经将摩尔多瓦变为了欧洲与俄罗斯之间的“灰色地带”。

“不过,摩尔多瓦的情形与乌克兰有所不同。德涅斯特河沿岸的亲俄情绪浓重,摩尔多瓦也不像乌克兰那样害怕莫斯科。关于‘联邦化’计划的传言在民众中并没有多少市场,而且大家明白这主要是一种选战手段。”迪兰说。干预?克宫无心,美国无力克里姆林宫也矢口否认主导推动了所谓“联邦化”计划,并称该计划实际上是“爆料”的民主党自己提出来的。事实上,近年来俄罗斯在德涅斯特河沿岸问题上一向持较谨慎的态度。德涅斯特河沿岸地区曾有部分亲俄派主动提出并入俄罗斯,2006年的公投结果也显示该地区绝大部分居民都支持独立或加入俄罗斯,但俄政府拒绝了该提议。

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